Laat hem bezorgen door de patissier, dat is bijna altijd de veiligste en goedkoopste keuze als je het risico meerekent. Moet je zelf rijden, vervoer de etages dan los van elkaar in aparte dozen, plat op een antislipmat op een vlakke vloer in de auto, met de airco koud, en stapel de taart pas op de locatie. Rijd rustig, rem vroeg en neem bochten langzamer dan je gewend bent.
Wat er misgaat, gaat bijna altijd mis door één van drie dingen: warmte, een schuine ondergrond en een plotse beweging. Een taart die op een schuine achterbank staat, trekt in een halfuur al naar één kant. Vulling die te warm wordt, laat de lagen schuiven. En een noodstop kost je een complete etage. Dat is ook de reden dat bakkers liever zelf bezorgen: zij hebben het materiaal, de koeling en de ervaring, en hun aansprakelijkheid stopt zodra jij de doos aanneemt.
Plan jullie bruiloft op één plek
Gratis account met checklist, budgetplanner, gastenlijst en jullie eigen trouwwebsite.
Begin met plannenLaat je de taart bezorgen of breng je hem zelf?
Laat bezorgen, tenzij de bakker het niet aanbiedt. Je betaalt voor de rit en de opbouw, maar je koopt er een gekoelde bestelwagen, het juiste materiaal en een reparatie ter plaatse mee. Gaat er iets stuk tijdens hun transport, dan is dat hun probleem en niet jullie dessert dat ontbreekt.
Brengen jullie hem toch zelf, dan hoort dat niet bij de bruid of de bruidegom. Jullie zijn die ochtend met kapsel, kleding en foto's bezig. Wijs één iemand aan die de taart ophaalt, met een auto waarin de taart past, en zet dat in het gratis draaiboek met een tijd erbij. Spreek met de bakker af hoe laat de taart klaarstaat en laat vastleggen dat de overdracht bij het ophalen gebeurt, zodat niemand later discussie heeft over schade. Wat je verder met je patissier regelt, staat in hoe je een goede bruidstaartbakker kiest.
Hoe richt je de auto in?
Je zoekt een vlakke, harde ondergrond met zo weinig mogelijk beweging. Dat is in de meeste auto's de bagageruimte achter de achterbank, met de bank rechtop, of de vloer voor de achterbank. De zitting zelf is nooit vlak en veert bovendien mee.
- Leg een antislipmat of een rubberen matje onder de doos, zodat die niet verschuift.
- Zet de doos tegen iets aan, bijvoorbeeld tussen twee gevulde boodschappenkratten.
- Koel de auto een kwartier voor het ophalen al af en houd de airco op de laagste stand.
- Vermijd de kofferbak van een donkere auto in de zomer, daar wordt het snel warm.
- Zet het zonnescherm van de ramen dicht of leg een lichte doek over de doos.
- Zorg dat de doos niet te groot is voor de taart. Ruimte eromheen betekent dat de taart gaat schuiven.
Rijd niet met de taart op de knieën van iemand op de bijrijdersstoel. Dat lijkt veilig, maar bij de eerste rotonde kantelt hij alsnog.
Vervoer je de etages los of in elkaar?
Los, bij alles vanaf twee etages. Elke verdieping staat op zijn eigen taartbord en reist in zijn eigen doos, en op de locatie zet je ze op elkaar. Zo kan een etage niet door de onderste zakken en kan de constructie niet gaan werken onderweg.
Vraag de bakker om de taart zo mee te geven, met de steunen al in de onderste lagen en een restje afwerking plus een spatel voor de naad. Gaat het om één enkele laag of om een korte rit over een vlakke weg, dan mag een gestapelde taart wel, maar vraag dan expliciet of de constructie daarop is gemaakt. Laat de bakker ook uitleggen hoe je hem stapelt en in welke richting de voorkant hoort te staan.
Hoe houd je de taart koel tijdens het vervoer?
Door de rit kort te houden en de taart zo lang mogelijk in de koeling te laten. Haal hem zo laat als kan op, rijd rechtstreeks naar de locatie en zet hem daar meteen weer koel weg. Vraag de patissier hoe lang zijn vulling buiten de koeling kan staan, want dat verschilt per taart: een taart met slagroom of verse vruchten is een stuk gevoeliger dan een taart met botercrème of ganache onder fondant.
Een koelbox werkt alleen als de taart erin past zonder de wanden te raken en als de koelelementen niet tegen de taart aan liggen, want direct contact veroorzaakt vlekken en condens. Werkt de taart niet in een box, zet dan liever de airco hoog en beperk de rit. Bij een hete dag in Nederland of België geldt verder: niet de taart naar de zon brengen, maar de koelste plek van de dag opzoeken. Hoe je met warm of slecht weer omgaat op de dag zelf, lees je in wat je doet als het weer omslaat op je trouwdag.
Wat regel je op de locatie zelf?
De plek waar de taart komt te staan, is net zo belangrijk als de rit ernaartoe. Vraag vooraf om een vlakke, stevige tafel in een koele hoek, uit de zon en niet onder een spot of een warmtelamp. Niet naast de dansvloer en niet naast de ingang met een deur die openwaait.
Spreek deze punten af met de zaal:
- Waar en vanaf hoe laat de taart mag staan, en of er tot dan koeling is.
- Wie de taart opbouwt en wie hem later snijdt en uitserveert.
- Of de locatie een vergoeding rekent voor dessert van buiten. Zowel in Nederland als in België werken veel zalen met een eigen keuken en rekenen die snijgeld per persoon.
- Of er een mes, een spatel en voldoende dessertbordjes klaarstaan.
Maak een foto zodra de taart staat. Dat is jullie bewijs van hoe hij geleverd is, en het is de foto waarop hij nog helemaal heel is. Het moment van aansnijden plan je los daarvan, en de afwegingen daarbij staan in hoe laat je de bruidstaart aansnijdt.
Zo brengt iemand de taart zonder schade binnen
- Vraag de bakker eerst om een prijs voor bezorging en opbouw.
- Wijs anders één chauffeur aan, niet de bruid of bruidegom, en zet het in het draaiboek.
- Meet de bagageruimte op en vraag de afmetingen van de dozen.
- Leg een antislipmat neer en zet de dozen klem tussen iets stevigs.
- Koel de auto af voor je de taart ophaalt en rijd rechtstreeks.
- Stapel de etages op de locatie, op de definitieve tafel.
- Zet de taart koel en uit de zon, en maak er direct een foto van.

